টাইমিং বেল্ট বা টাইমিং চেইন কীভাবে চয়ন করবেন

আমাদের প্রথমে হোমপেজে ইঞ্জিন টাইমিং সিস্টেমটি বুঝতে হবে

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির ক্রিয়াকলাপে, ইনটেক এবং এক্সস্টাস্ট ভালভগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ। সংক্ষেপণ স্ট্রোকের সময় ইনটেক ভালভ বাতাসে চুষার জন্য দায়ী, যখন পাওয়ার স্ট্রোকটি শেষ হওয়ার পরে এক্সস্টাস্ট ভালভ এক্সস্টোস্ট এক্সস্টাস্ট গ্যাস। এই ভালভগুলি খোলার এবং বন্ধকে যথাযথভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য, ইঞ্জিনটি সাধারণত একটি "ওভারহেড ডাবল ক্যামশ্যাফ্ট" ডিজাইন গ্রহণ করে যা ইঞ্জিনের শীর্ষে অবস্থিত।

ভালভগুলি চালানোর জন্য ক্যামশ্যাফ্টের চলাচল অর্জনের জন্য, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট - ইঞ্জিনের নীচে অবস্থিত একটি ঘোরানো উপাদান - একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ক্যামশ্যাফ্ট শীর্ষে থাকার কারণে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি নীচে থাকার কারণে, দুজনের মধ্যে সংযোগ সময় বেল্ট বা টাইমিং চেইনের উপর নির্ভর করে। যখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘোরে, এটি বেল্ট বা চেইনকে চালিত করে, যার ফলে ক্যামশ্যাফ্টটি ঘোরানো হয় এবং সুনির্দিষ্ট ভালভ খোলার এবং সমাপ্তি অর্জন করে।

টাইমিং বেল্ট এবং টাইমিং চেইন

টাইমিং বেল্ট: প্রারম্ভিক ইঞ্জিনগুলি প্রায়শই টাইমিং বেল্ট ব্যবহার করে। এর সুবিধাগুলি স্বল্প ব্যয়, কম শব্দ এবং ন্যূনতম শক্তি হ্রাসের মধ্যে রয়েছে। যাইহোক, বেল্টের রাবার উপাদানের কারণে, দীর্ঘ সময় ধরে উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে কাজ করার সময় এটি বার্ধক্যের ঝুঁকিতে পড়ে। অতএব, গাড়ি মালিকদের নিয়মিত এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার এবং এটি সাধারণত 60000 থেকে 80000 কিলোমিটারের মধ্যে এটি করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি সময় মতো প্রতিস্থাপন না করা হয় তবে বেল্ট ভাঙ্গনের ফলে ভালভটি পিস্টনের সাথে সংঘর্ষ হতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতি হতে পারে।

টাইমিং চেইন: বেল্ট বার্ধক্যজনিত সমস্যা সমাধানের জন্য, অনেক আধুনিক ইঞ্জিন টাইমিং চেইন ব্যবহার করতে শুরু করেছে। চেইনটি ধাতব দিয়ে তৈরি এবং এতে কমপ্যাক্ট কাঠামো, উচ্চ সংক্রমণ দক্ষতা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। বেল্টের তুলনায়, চেইনগুলি জীবনের জন্য প্রায় রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত। তবে চেইনের তাদের ত্রুটিগুলিও রয়েছে যেমন উচ্চ ব্যয়, কিছুটা জোরে শব্দ এবং অতিরিক্ত তেল তৈলাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তা।

টাইমিং টেনশনার

উভয় বেল্ট এবং চেইন টাইমিং সিস্টেমে টেনশনারদের সাথে সজ্জিত। এই ডিভাইসটি ভালভ সময়টির যথার্থতা নিশ্চিত করতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বেল্ট বা চেইনের টান সামঞ্জস্য করতে পারে। যদি টেনশনার নিয়ে কোনও সমস্যা হয় তবে এটি শৃঙ্খলাটি আলগা করতে পারে বা শুরু করা দাঁতগুলি লাফিয়ে উঠতে পারে।

কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

ব্যয় দৃষ্টিকোণ থেকে, টাইমিং চেইনের উত্পাদন ব্যয় তুলনামূলকভাবে বেশি, তবে দীর্ঘমেয়াদে, তাদের রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত বৈশিষ্ট্যগুলি গাড়ি মালিকদের জন্য পরবর্তী ব্যয় হ্রাস করতে পারে। যদিও টাইমিং বেল্টের প্রাথমিক ব্যয় কম, তবে প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি পরবর্তী পর্যায়ে বেশি এবং ভাঙ্গনের ঝুঁকি রয়েছে।

গাড়ি মালিকদের জন্য, কোন সিস্টেমটি ব্যবহার করা উচিত তা ব্যক্তিগত প্রয়োজন এবং পছন্দগুলির উপর বেশি নির্ভর করে। টাইমিং চেইনটি আরও স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য, যখন টাইমিং বেল্টটি শান্ত থাকে। তবে, বেশিরভাগ পারিবারিক গাড়িগুলির জন্য, যতক্ষণ না গাড়ির পারফরম্যান্স স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য, ততক্ষণ মালিকরা প্রায়শই নির্দিষ্ট ধরণের টাইমিং সিস্টেমের দিকে খুব বেশি মনোযোগ দেন না।

গাড়ি কেনার সময়, গাড়ির পারফরম্যান্স এবং কনফিগারেশনের দিকে মনোনিবেশ করার পাশাপাশি ইঞ্জিন টাইমিং সিস্টেমের ধরণটি বোঝাও একটি ভাল পছন্দ। তবে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হ'ল আপনার পছন্দসই একটি গাড়ী মডেল চয়ন করা এবং আপনার পক্ষে উপযুক্ত।