টেনশনার ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার পরে, এটি সাধারণত একটি অস্বাভাবিক গুঞ্জন বা চেপে শব্দ উত্পাদন করে। যখন যানবাহনটি ত্বরান্বিত হয়, যদি টেনশনারটি ত্রুটিযুক্ত হয় তবে এটি প্রায়শই একটি ছিদ্রযুক্ত ধাতব ঘর্ষণ শব্দের সাথে থাকে। এই শব্দটির উপস্থিতি টেনশনারকে কার্যকরভাবে সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট বা চেইনের দৃ ness ়তা সাম......
আরও পড়ুননেটিজেনরা যারা 13 বা 14 বছরের জন্য পাসাট কিনতে চান, তাদের গাড়ির অবস্থা কীভাবে পরীক্ষা করা যায় তাদের উদ্বেগ। আমি ব্যক্তিগতভাবে বিশ্বাস করি যে নতুন পাসাট একটি দুর্দান্ত পারফরম্যান্স মডেল, তবে এটি অবশ্যই নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত করা উচিত। উদাহরণস্বরূপ, যদি অ্যান্টিফ্রিজের সামান্য ফুটো হয়ে থাক......
আরও পড়ুনএকটি গাড়ীতে ভুল সময় দাঁত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্ট সময়কে সারিবদ্ধ না করতে পারে, ফলস্বরূপ ভুল ইগনিশন সময় নির্ধারণ করে। গাড়িটি অস্থির আইডলিং, কাঁপানো এবং অস্বাভাবিক ইঞ্জিনের গতি অনুভব করতে পারে। কীভাবে দ্রুত দাঁতগুলির সময় এবং বিভ্রান্তি নির্ধারণ করবেন?
আরও পড়ুনটাইমিং বেল্টগুলি আমাদের বেশিরভাগ গাড়ি উত্সাহীদের কাছে পরিচিত। পূর্ববর্তী গাড়িগুলির বেশিরভাগ ইঞ্জিন টাইমিং বেল্ট দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং নির্মাতাদের সাধারণত প্রতি 60000 বা 80000 কিলোমিটারে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়। যদি প্রতিস্থাপন না করা হয়, যদি টাইমিং বেল্টটি পরে ভেঙে যায় তবে এটি সরাসরি ইঞ্জিন ভা......
আরও পড়ুনগাড়ি উত্পাদন প্রযুক্তি এবং শিল্প বিকাশের অবিচ্ছিন্ন অগ্রগতির সাথে, কিছু ইঞ্জিনের টাইমিং বেল্টটি ইঞ্জিন চেইন দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। Traditional তিহ্যবাহী বেল্ট ড্রাইভের সাথে তুলনা করে, চেইন ড্রাইভ পদ্ধতিতে নির্ভরযোগ্য সংক্রমণ, ভাল স্থায়িত্ব এবং স্থানও সংরক্ষণ করতে পারে। পুরো সিস্টেমটি গিয়া......
আরও পড়ুনঅভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির ক্রিয়াকলাপে, ইনটেক এবং এক্সস্টাস্ট ভালভগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ। সংক্ষেপণ স্ট্রোকের সময় ইনটেক ভালভ বাতাসে চুষার জন্য দায়ী, যখন পাওয়ার স্ট্রোকটি শেষ হওয়ার পরে এক্সস্টাস্ট ভালভ এক্সস্টোস্ট এক্সস্টাস্ট গ্যাস। এই ভালভগুলি খোলার এবং বন্ধকে যথাযথভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন......
আরও পড়ুন